Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido
contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Favorece la reducción del consumo de combustible en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente.
Cualidades

• Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos.

- Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías
de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor
medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.

• Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor.

- Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de
la película lubricante por cizalla.

• Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5%

respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• ACEA C2/C3

- API SN/CF*
*Homologación formal